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鍍鋁膜復合三大問題原因分析,附解決建議

鍍鋁膜復合三大問題原因分析,附解決建議。從出現鍍鋁膜的時候起,鍍鋁膜復合就一直存在著兩個問題。一個是外觀問題,俗話說的白點;一個是鍍鋁轉移問題。當然還有其它問題,如起皺,又叫起隧道等。當然這些問題在一些技術力量較強的大廠,通過材料的正確選擇和復合工藝的改進,已經不是問題了。

1、鍍鋁膜復合轉移問題


其產生的主要原因有兩個:一個是雙組份粘合劑在高溫熟化過程中,主劑固與化劑快速相互交聯產生的內應力造成的。之所以這樣說,是因為有實驗證明:如果將復合好的鍍鋁膜不進熟化室,在常溫下熟化(需要數天的時間才能完全固化,沒有實際生產意義,僅僅是實驗),或在常溫下熟化數小時后再進熟化室熟化,鍍鋁轉移現象都會大幅度緩解或消除。


還有,用50%固含的粘合劑,既低固含量的粘合劑去復合鍍鋁膜,轉移現象也會好很多,因為低固含的粘合劑在交聯過程中,形成的網狀結構沒有高固含粘合劑形成的網狀結構致密,產生的內應力不那么均勻,不足以密集的均勻的作用在鍍鋁層上。


再有,一般的鍍鋁專用膠除去主劑與普通粘合劑的主劑略有不同外,固化劑一般也比普通粘合劑要少,這里也有減少或緩解固化過程中粘合劑交聯產生的內應力的作用,以減少鍍鋁層的轉移。所以我個人是不認同采取高溫快速固化的方式來解決鍍鋁層轉移的。感覺會適得其反。

鍍鋁膜.jpg

現在很多廠家在復合鍍鋁膜時都是用了水性粘合劑,從水性膠的結構特性來看,應該也證明了上面的說法。鍍鋁轉移的另一個現象是出在三層復合上,一般是PET//VMPET//PE這種結構。一般我們是先復合PET//VMPE。不知大家注意沒有,在這次復合后,鍍鋁層一般是不轉移的。只有在復合了第三層PE后,鍍鋁層才發生轉移。通過實驗發現,在剝離三層復合好的樣條時,如果給樣條施加一定的張力(就是人為的把樣條拉緊)鍍鋁層也不轉移的,而一但去掉張力,鍍鋁層就會馬上轉移。這說明PE膜的收縮變形,同樣產生了類似于粘合劑固化過程中所產生的內應力的作用。故復合這類三層結構的產品時,應該盡量減少PE膜的拉伸變形。


 還有一種看法,就是鍍鋁轉移的主要原因是薄膜變形,次要原因才是粘合劑。順便說一下,這種結構最怕水,哪怕是有一點水滲透到鍍鋁膜復合層都會產生嚴重的脫層。


2、 鍍鋁膜復合的外觀問題


這個問題相對于上一個要好理解的多。只是解決的方法應該從哪里入手。現在一般的方法是加大上較量(一般都在2.5g-----3g/平米),這就又和上面的問題有了聯系,上較量越大,熟化過程中粘合劑產生的內應力越大,也就越容易加劇鍍鋁層的轉移。


同時鍍鋁膜的外觀還和上一道的印刷工藝有很大關系。現實當中是很多彩印廠在生產中有點鐵路警察各管一段的味道。印刷的只管印刷合不合格,為了降低成本,油墨盡量找便宜的用,這樣就容易給后邊的復合工藝造成麻煩。而復合工藝為了保證外觀良好,又只顧加大上膠量,又造成鍍鋁層轉移,最后沒辦法,只好又去找所謂的鍍鋁專用膠。。。。。。如此循環,最后整體算下來的成本可想而知。有的彩印廠的師傅們,為了應對采購來的低質便宜油墨,都在托底白墨時印刷兩次。


拋開印刷,單從復合的角度來說,解決鍍鋁膜復合的外觀問題,不外乎選擇流平性好的粘合劑,選擇盡可能高線數的網紋輥,然后確定相應的工作液濃度和粘度,也就是使工作液的濃度、粘度和網紋輥的線數三者協調好,單靠三者中的任何一個,都不能很好的解決外觀問題。靠經驗做法,根據白點點的多少、大小來判斷是否經熟化后會消失,既把問題交給下一道的熟化工藝,風險太大!


3、鍍鋁膜復合起皺問題。


起皺有兩種現象,一是下機就出現。這種現象一般是由于粘合劑的初粘力太低造成的,可將配好的工作液多放置一段時間(30分鐘左右)再用會好很多。二是下機沒有,進熟化室1—2小時后出現的,這種現象一般是張力控制不好造成的。說道張力,其實不在張力大小,關鍵是薄膜的拉伸變形大小。而在復合過程中,真正造成薄膜變形最厲害的地方是復合熱輥和壓輥之間的壓線處。


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